Элла
Элла - это небольшой городок, расположенный в горной части Шри-Ланки. Он известен своими захватывающими дух пейзажами, включая водопады, зеленые чайные плантации и величественные горы. Элла является популярным туристическим направлением и предлагает множество активностей, таких как походы, велосипедные прогулки и уроки йоги.
Элла также славится своими видовыми точками, включая "Nine Arch Bridge" и "Ella's Rock". Это тихое и спокойное место, которое идеально подходит для тех, кто хочет отдохнуть от городской суеты и насладиться природой.
В городе есть множество мест для проживания, от недорогих гестхаусов до более роскошных отелей. Также есть множество ресторанов и кафе, где можно попробовать местную кухню.
Элла - это место, которое стоит посетить, если вы планируете путешествие по Шри-Ланке.
Элла также славится своими видовыми точками, включая "Nine Arch Bridge" и "Ella's Rock". Это тихое и спокойное место, которое идеально подходит для тех, кто хочет отдохнуть от городской суеты и насладиться природой.
В городе есть множество мест для проживания, от недорогих гестхаусов до более роскошных отелей. Также есть множество ресторанов и кафе, где можно попробовать местную кухню.
Элла - это место, которое стоит посетить, если вы планируете путешествие по Шри-Ланке.
Девяти арочный мост
Девятиарочный Мост , также называемый Мостом в небе, — мост - один из лучших примеров железнодорожного строительства колониальной эпохи в Шри- Ланке
Местоположение
Он расположен в Демодаре , между железнодорожными станциями Элла и Демодара . В окрестностях наблюдается устойчивый рост туризма благодаря архитектурной изобретательности моста и обильной зелени на близлежащих склонах холмов.
История
Строительство моста обычно приписывают местному цейлонскому строителю П.К. Аппухами после консультации с британскими инженерами. Главным проектировщиком и руководителем проекта «Железнодорожная линия на Цейлоне» был DJ Wimalasurendra , выдающийся цейлонский инженер и изобретатель. Проектировщиком виадука был Гарольд Катберт Марвуд из Департамента железнодорожного строительства Государственной железной дороги Цейлона
Популярные слухи предполагают, что, когда начались строительные работы на мосту, началась Великая война между европейскими империями, и сталь, предназначенная для этого объекта, была перераспределена на британские проекты, связанные с войной на фронте. В результате работы застопорились, и местные жители начали строить мост из каменного кирпича и цемента, но без стали.
Местоположение
Он расположен в Демодаре , между железнодорожными станциями Элла и Демодара . В окрестностях наблюдается устойчивый рост туризма благодаря архитектурной изобретательности моста и обильной зелени на близлежащих склонах холмов.
История
Строительство моста обычно приписывают местному цейлонскому строителю П.К. Аппухами после консультации с британскими инженерами. Главным проектировщиком и руководителем проекта «Железнодорожная линия на Цейлоне» был DJ Wimalasurendra , выдающийся цейлонский инженер и изобретатель. Проектировщиком виадука был Гарольд Катберт Марвуд из Департамента железнодорожного строительства Государственной железной дороги Цейлона
Популярные слухи предполагают, что, когда начались строительные работы на мосту, началась Великая война между европейскими империями, и сталь, предназначенная для этого объекта, была перераспределена на британские проекты, связанные с войной на фронте. В результате работы застопорились, и местные жители начали строить мост из каменного кирпича и цемента, но без стали.
Малый пик Адама
С высоты 1141 метра над уровнем моря открывается великолепный вид на горный массив Эллы. Весь маршрут занимает около 20-30 минут в зависимости от вашей скорости. Вы пройдете мимо красивых чайных плантаций и полюбуетесь потрясающим видом на горный массив Эллы, так что вам, вероятно, придется останавливаться для фотографий каждые несколько минут, хотя это может занять больше времени! Сам подъем несложный и представляет собой умеренный уклон по грунтовой дороге, пока вы не достигнете лестницы, которая приведет вас на вершину. Мы приехали как раз к закату, и это было просто захватывающе; наверное, один из лучших закатов, которые я когда-либо видел своими глазами! И мне понравилось, насколько легким был поход.
